對(duì)于溫州電梯來(lái)說(shuō)，不同的部分合理的進(jìn)行維修是非常重要的，確保溫州電梯在實(shí)際運(yùn)用過(guò)程中，安全穩(wěn)定的運(yùn)行，那么溫州電梯要如何進(jìn)行安裝呢?

經(jīng)常檢查彈性聯(lián)軸器的彈性磨損及老化情況。如發(fā)現(xiàn)上述情況，則應(yīng)及時(shí)更換，以避免出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的撞擊聲、轎廂振動(dòng)和噪聲。制動(dòng)器動(dòng)作應(yīng)靈活可靠，電磁銜鐵在導(dǎo)向銅套內(nèi)應(yīng)滑動(dòng)自如。如有動(dòng)作延遲的現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)檢修，去除銅套內(nèi)的油污，可加人少許滑石粉作為潤(rùn)滑劑。凡是銷(xiāo)軸處，應(yīng)經(jīng)常注人機(jī)油潤(rùn)滑。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有油括堆積時(shí)，應(yīng)拆下清洗干凈。保持制動(dòng)性能可靠，經(jīng)常去除濺落在制動(dòng)輪上的油污。制動(dòng)器線圈的溫升一般不應(yīng)高于60℃，最高溫度不得高于105℃。經(jīng)常檢查線圈接線端有無(wú)松動(dòng)，并保證絕緣良好。制動(dòng)器在工作時(shí)，閘瓦應(yīng)緊密均勻地貼合于制動(dòng)輪的工作表面;松閘時(shí)閘瓦沿制動(dòng)輪工作面的間隙應(yīng)在0.5~0.7mm之間，且兩閘瓦應(yīng)保持一致。如該間隙過(guò)大，將會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)減速度增大，影響舒適感，因此經(jīng)常調(diào)整該間隙。尤其運(yùn)行一段時(shí)間后，閘瓦、制動(dòng)輪的工作表面，磨擦得更為光滑。此時(shí)可以在松閘后，將該間隙調(diào)整至不磨擦小間隙，乘坐舒適感將會(huì)有顯著地改善。當(dāng)固定制動(dòng)帶的例釘露出時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換，避免它與制動(dòng)輪磨擦。當(dāng)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)力減弱時(shí)，可調(diào)整彈簧的螺母來(lái)增加制動(dòng)力。如發(fā)現(xiàn)閘瓦與制動(dòng)輪同心度較差，則應(yīng)及時(shí)調(diào)整制動(dòng)器底座底部的墊片。

減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)平穩(wěn)而無(wú)振動(dòng)，其主要要求是蝸輪與蝸桿的啃合良好。由于蝸輪、蝸桿的磨損，致使齒側(cè)間隙增大，將會(huì)使轎廂運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)。此時(shí)可調(diào)整蝸輪軸兩端軸承底座的墊片。如它的蝸輪軸為偏心軸結(jié)構(gòu)，可將蝸輪偏心軸軸承蓋的螺栓松開(kāi)，旋轉(zhuǎn)該軸來(lái)調(diào)節(jié)啃合的側(cè)向間隙。關(guān)于齒側(cè)間隙的范圍應(yīng)根據(jù)各生產(chǎn)廠的規(guī)定調(diào)整，因?yàn)樗c齒形、潤(rùn)滑油、結(jié)構(gòu)、加工工藝等有直接關(guān)系。電梯在啟動(dòng)、制動(dòng)過(guò)程中，轎廂在換速、換向運(yùn)行時(shí)有較大的沖擊振動(dòng)感，可能因螺桿止推軸承磨損造成軸向游隙增大所致。此時(shí)可將蝸桿軸端法蘭盤(pán)開(kāi)啟，調(diào)整蝸桿軸端困螺母和法蘭盤(pán)的紙墊或更換推力止推軸承。軸向游隙范圍應(yīng)根據(jù)各生產(chǎn)廠的規(guī)定調(diào)整。齒側(cè)間隙與軸向游隙必須由有經(jīng)驗(yàn)的經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的工作人員調(diào)整。減速機(jī)箱體內(nèi)的潤(rùn)滑油，應(yīng)隨時(shí)根據(jù)觀察油位所示位置來(lái)添加。每半年進(jìn)行一次清洗油箱工作并更換新油。潤(rùn)滑油推薦用蘭州煉油廠150號(hào)或320號(hào)油。箱蓋、窺視孔、軸承蓋等與箱體接合處不應(yīng)有滲油現(xiàn)象。蝸桿伸出端如為盤(pán)根密封，應(yīng)隨時(shí)觀察滴油，應(yīng)為3~5分鐘1滴。調(diào)整盤(pán)根的端蓋螺母，不宜擠壓過(guò)緊，以免發(fā)生蝸桿抱軸故障。如蝸桿伸出端為機(jī)械密封結(jié)構(gòu)，則發(fā)現(xiàn)漏油就應(yīng)及時(shí)更換。蝸輪軸上的滾動(dòng)軸承每月應(yīng)注人3~5g鈣基潤(rùn)滑脂，以保證充滿(mǎn)軸承室空間的2/3。減速箱的溫升應(yīng)不高于60。C,最高油溫不得高于80℃。當(dāng)滾動(dòng)軸承產(chǎn)生不均勻的噪聲、敲擊聲或溫度太高時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢修或更換。經(jīng)常檢查減速機(jī)聯(lián)軸器處螺栓，應(yīng)無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。

當(dāng)曳引輪繩槽磨損不一致時(shí)，或呈嚴(yán)重凹凸不平似麻花狀而影響使用時(shí)，需將曳引繩摘下，用特制的繩槽樣板刀具與減速機(jī)固定，以檢修速度運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)修車(chē)?yán)K槽。同時(shí)，調(diào)整曳引繩和繩頭組合錐套，使各繩之間張力一致。因磨損嚴(yán)重而無(wú)法修理的曳引輪，應(yīng)與制造廠聯(lián)系更換。

不同的溫州電梯部件在進(jìn)行維修的時(shí)候，要做好這些細(xì)節(jié)，確保其良好的性能。

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